逆反射標線測試儀是用來測量道路標線反光性能的一種光學測量設備,這樣車輛在行駛的時候也是可以更加的有保障的。測量的參數是標線的逆反射系數(R´),反光標線亮度,國際上用逆反射系數來表示,單位mcd/lx/m²。其物理意義是:在單位光照條件下,單位面積上產生的亮度值。將反光標線逆反射系數測量儀置于被測標線的上面,以數字的形式顯示出逆反射系數值,它反映了行車條件下司機對標線反光亮度的客觀評價。
產品特點:
技術:探測器為硅二極管,經濾光器修正后符合CIE標準光度觀察者光譜光效率V(λ)的要求;
換代產品:在上一代產品的基礎上系統優化,測試更準確穩定;
簡單效高:操作簡單,現場可即刻得到檢測結果;
準確標定:標配標準板1套,采用數據傳遞方式進行標定,準確度高;
便攜設計:儀器體積小,重量輕,攜帶方便;
那么為了確保在進行測量的時候可以獲得準確的信息需要按照正確的操作步驟來使用:
1、首先需要打開逆反射標線測試儀的電源開關(一般電源開關都是在儀器面板位置的)。然后這個時候表頭的數字顯示為000的時候就表示儀器的內部電源已經是處于接通狀態了,如果指示不是000的時候那么需要使用調零旋鈕將其調整到000。
2、然后需要打開儀器的光門開關(這個一般都是處于儀器的中間位置,并且是需要旋鈕拉出和機箱大約30mm的位置,一定要避免拉不動就硬拉)然后進行校準;而且儀器本身一般都是會附帶一個標準校正板,并且在上面也都是已經注明清除校準數據的。然后需要把儀器底部位置的測量口放置在標準板上面,一般逆反射測量儀的標準板上面也都是會有方向性的,通常就是箭頭指向行車的方向,然后按下測量旋鈕這時儀器是會有數據顯示的。如果顯示的數據不是已經給定的效準值,那么是需要進行調整校準旋鈕一定等到直到表頭數據顯示為標定的值。
3、如果在這個時候發現校準的零點有出現變化的時候,那么是需要在單獨的進行校準一直等到顯示正確為止。
4、等到校準調零操作完成之后需要把旋鈕鎖定起來,那么在這個時候是可以開始測量工作了。